首页 X心生活 Z哇生活 O级生活 F漂生活
主页 > X心生活 >SUBARUEE20水平对卧心脏只吃「柴油」,2010年销售目标35万辆 >

SUBARUEE20水平对卧心脏只吃「柴油」,2010年销售目标35万辆

SUBARUEE20水平对卧心脏只吃「柴油」,2010年销售目标35万辆以实力和科技闻名车坛的日本SUBARU,是目前与PORSCHE同样坚持採用水平对卧引擎的车厂,然而来自东洋的SUBARU却在技术上领先群雄,因为世界第一具专为乘用车设计的水平对卧柴油引擎就是出自昂宿六星之手,并从今年开始在欧洲市场销售,预计总量为1万辆,两年后则增加为3-3.5万辆的规模。
SUBARUEE20水平对卧心脏只吃「柴油」,2010年销售目标35万辆早于1999年SUBARU就已经秘密着手开发水平对卧柴油引擎,在历经多年研发后于2005年进行测试,并计画要攻进柴油乘用车佔有率最大的欧陆,因此便于2007年底公布水平对卧柴油引擎的成果,并取名为EE20。这具EE20水平对卧四缸柴油引擎是以EJ20为基础,但长度比EJ20缩短60mm,重量虽为170公斤较EJ20多了45公斤,然而和其他品牌的直四柴油心脏相比却轻了10公斤左右,因此拥有轻量化与小型化两大特徵。
而且在结构上,涡轮增压装在引擎本体下方,以提升配重与低重心成效。而废气排放则在DPF、EGR等触媒的帮助下不仅轻易通过Euro4欧盟四期标準,更可对应2010年实施的Euro5法规。
目前SUBARU计画这具EE20水平对卧柴油引擎先搭载于Legacy上,并从今年起供应给德国、法国与英国为中心等欧洲15国,预估销售目标为1万辆,尔后待陆续与其他车款配合后,2010年的总销售目标可提升为3万-3.5万辆的规模。
 


上一篇: 下一篇:

相关推荐